比亚迪汽车营销策略分析目前稳居全球第一大充电电池生产商地位，镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一。目前已建成广东、北京、陕西、上海、长沙等十一大工业园，占地面积逾1,500万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、中国台湾、中国香港等地设有分公司或办事处，全球已拥有逾18万员工。中国想成为科技大国，如果没有自己的民族汽车工业，是名不副实的。作为中国民族汽车制造业的一员，如果不能在这个领域内改变目前落后的民族汽车工业现状，我们将羞愧难当。充电电池、金属零部件、五金电子产品、手机按键、微电子产品、液晶显示屏模组、光电子产品、柔性电路板、充电器、连接器、不间断电源、太阳能产品、手机装饰、手机设计、手机测试、手机组装业务、笔记本电脑设计开发、测试及制造组装业务等。比亚迪汽车坚持自主品牌、自主研发、自主发展的发展模式，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。连续5年超100%高增长。2008年销量约17万台。2009年8月—2010年5月，F3连续10个月保持全国销量总冠军！2009年，比亚迪汽车销量超过44.8万台，同比增幅达162%！“三大绿色梦想”解决石油问题带来的全球环境污染和经济问题，科技创新造福人类、荣耀世界！以人为本：尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。
逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。11积极参与公益活动：支持教育发展、抗击非典、东南亚海啸、南方洪灾、汶川地震、玉树地震先后捐赠龙岗镇中心小学、葵涌中心小学、左权小学、深圳中学等支持大运：深圳第26届世界大学生运动会12产品种类：速锐、思锐、S6、秦、E6、F3DF、K9、G6、F3/F3R、L3、FO、M6、G3/G3R、配件、生活精品年度中国汽车售后服务客户满意度调查（CAACS）结果发布——比亚迪S6、F0摘得自主品牌各细分车型售后服务客户满意度第一21政治环境稳定，刺激经济政策，汽车行业为支柱产业、政策支持、节能汽车新能源汽车支持、国际政治环境优化相关法规体系完善22经济平稳较快发展，投资消费增长稳定，经济结构持续改善城市化23交通状况24国产车汽车性能差，寿命短25261.供应商汽车生产基地及战略市场，制造、服务、金融等相关产业发展2.购买者买者专业知识、品质及质量要求，进口汽车价格下降等导致购买者议价能力增强，国产汽车价格下降273.新进入者大跨国公司进入对企业形成威胁4.替代品环保型汽车5.现有竞争者汽车价格下降：生产设备和技术先进品牌优势，顾客关系门类齐全，业务范围广，集团优势、成本控制能力强，人力资源充裕W:规模小，竞争力弱营销网络不健全生产工艺不完善资金状况不稳定O:市场空间大：收入、消费结构、本土优势、全球市场政策支持：小排量汽车解禁、汽车政策、创新战略、公路资本市场完善汽车技术发展T:行业竞争激烈：企业规模、生产成本、服务体系、资金、技术政策环境影响：技术标准、政策支持不足、环保、地方保护消费环境不利：信贷、观念、忠诚度低、消费心理不正常国际市场低迷战略：加速国内发展，寻求海外机会投资设厂，增加产能，扩大规模开发新产品加速进军国际市场有计划地向上游渗透WO战略：大力发展规模经济在国内外设销售网点放缓扩展产业链条的速度，保证资金链的平稳学习利用国外资源提高生产工艺ST战略：以中高端产品打开海外市场巩固国内市场，减少外企压力发挥成本优势，减少替代品威胁提高生产技术，降低竞争者压力继续发挥人海战术WT战略：将精力放在国内市场加强成本控制提高产品质量，增强消费者信心发挥自身核心竞争力30STP（一）市场细分GDP和人口密度细分：高发展水平：广东、上海、北京、天津、山东、浙江、江苏、福建、辽宁、重庆；中等发展水平：河南、河北、四川、湖南、湖北、安徽、云南、黑龙江、山西、陕西低发展水平：内蒙、广西、江西、吉林、新疆、甘肃、贵州、海南、宁夏、青海、西藏。
31人均可支配收入：收入高的省份：上海、北京、浙江、广东、天津、江苏、福建、山东、内蒙古、辽宁；收入中等的省份：重庆、广西、湖南、河北、云南、河南、湖北、山西、宁夏、江西；收入低的省份：吉林、四川、海南、陕西、西藏、安徽、贵州、青海、黑龙江、新疆、甘肃、贵州。32各省私人小汽车保有量及新注册量高：广东、山东、北京、浙江、江苏、河北、河南、四川、辽宁、山西；中：上海、福建、云南、天津、湖南、湖北、内蒙、陕西、黑龙江、安徽；低：吉林、广西、新疆、重庆、贵州、江西、甘肃、海南、宁夏、青海、西藏。33调查显示，油价上涨影响70%购车计划；25%仍考虑购车，更看重小排量车型；5%购买豪华车的消费群体完全没有影响76%购买15万以下车型，其中41%愿意购买10万以下车型，混合动力车价过高34（二）确定目标市场35将整个汽车销售市场分为：A类市场区域；B类市场区域；C类市场区域：广东、北京、上海等高度发达区，消费水平、购买能力及价格承受力高，认知及消费理性，重点开发，完全覆盖市场。：辽宁、湖南等中等发达区，价格相对敏感，加大媒体投入，市场专门化、产品专门化与密集单一市场相结合，全面覆盖区域中较发达的城市及二三线市场。
：吉林、陕西、安徽等相对落后区，购买力有限，价格承受力差，对产品价格及使用成本极为敏感，产品专门化及密集单一市场的营销策略。A1、A2、A3，B1、B2、B3，C1、C2、、A2、B1、B2、C1市场优先，集中企业的优势资源实行精准营销与差异化营销相结合，另外要根据企业自身的竞争优势以及产品、价格等特点与相应市场区域中消费者的需求、消费者行为等因素作综合考虑来决定针对每个区域的市场营销战略。考虑市场开发的成本、投入产出比，有次序和有选择开发，把企业自身资源使用效率发挥到最大。37价格：低成本，低于同类车型30-50%产品：高性能、高配置、高品质、低能耗、舒适及安全，老百姓买的起的高品质汽车品牌：性价比高、低油耗、维修方便、营销环境温馨、服务态度好等38四、比亚迪汽车营销与服务体系的设计（一）产品及价格80%的核心零部件均由自己生产年比亚迪已经拥有五条不同的产品线。每条产品线上最少三种产品F3自05年上市起制定了498战略：五年内市场价格拉到49800元，打造最高性价比车型。每年淡季、旺季根据细分市场的具体情况进行价格调整41九个营销大区：吉林大区：包括辽宁、吉林、黑龙江4243针对A1、A2、B1、B2及C1市场进行渠道开发A3、B3、C2、C3市场主要由其上级经销商进行开发，对4S经销商有下级二三线城市及乡镇市场的渠道开发要求。
公检法司等集团客户及各地区出租车市场主要由比亚迪自行开发 44 45 渠道管理上，由当地的比亚迪汽车厂家团队对渠道进行考核、培训与激励并参与经销商的经 营及日常工作 目前比亚迪汽车的渠道网络已经覆盖了整个细分市场中所有的区域，经销商已经由最初的 94 家达到现在的近 900 家，其中 4S 经销商 已经由最开始的 13%达到现在的65%。 46 不同的细分市场采用不同的促销策略：价格折让、礼包搭送及免费定期保养等。 经销商无权擅自降价促销，如经销商有促销需求，需提前向当地的比亚迪营销团队提出申请， 批准后才允许实施。 旺季来临前一个月，在全国各市场进行媒体覆盖，制定促销策略。 47 07年末制定了服务参与计划 服务的便捷性：信息传递的便捷性、顾客体验的便捷性、企业与消费者互动的便捷性及购买 过程的便捷性 售后服务网络的便利、维修成本的可控并且透明、提供技术培训及现场服务、充足的零配件 储备、勇于承担责任、统一的售后店面形象、 MOT 体系的不断强化 48 MOT：与顾客接触的每一个时间点即为关键时刻（ 人员的A()外表（52%）、B()行为（33%）、C() 沟通（15%）三方面 MOT是影响顾客忠诚度及满意度的重要因素 49 2011-2016年中国比亚迪汽车行业当前现 状及未来趋势发展预测报告 第一章比亚迪汽车概述第一节比亚迪汽车定义 第二节比亚迪汽车行业发展历程 第三节比亚迪汽车分类情况 第四节比亚迪汽车产业链分析 一、产业链模型介绍 二、比亚迪汽车产业链模型分析 50 第二章2009-2010年中国比亚迪汽车行业 发展环境分析 第一节2009-2010年中国经济环境分析 一、宏观经济 二、工业形势 三、固定资产投资 第二节比亚迪汽车行业相关政策 一、国家“十二五”产业政策 二、其他相关政策 三、出口关税政策 第三节2009-2010年中国比亚迪汽车行业发展社会环境 分析 一、居民消费水平分析 二、工业发展形势分析 51 第一节比亚迪汽车行业总体规模 第一节比亚迪汽车产能概况 一、2006-2011年产能分析 二、2011-2016年产能预测 第三节比亚迪汽车市场容量概况 一、2006-2011年市场容量分析 二、产能配置与产能利用率调查 三、2011-2016年市场容量预测 第四节比亚迪汽车产业的生命周期分析 第五节比亚迪汽车产业供需情况 52 第四章比亚迪汽车国内产品价格走势及影 响因素分析 第一节国内产品2007-2010年价格回顾 第二节国内产品当前市场价格及评述 第三节国内产品价格影响因素分析 第四节2011-2016年国内产品未来价格走势预测 53 第五章2010年我国比亚迪汽车行业发展现 状分析 第一节我国比亚迪汽车行业发展现状 一、比亚迪汽车行业品牌发展现状 二、比亚迪汽车行业需求市场现状 三、比亚迪汽车市场需求层次分析 四、我国比亚迪汽车市场走向分析 第二节中国比亚迪汽车产品技术分析 一、2010年比亚迪汽车产品技术变化特点 二、2010年比亚迪汽车产品市场的新技术 三、2010年比亚迪汽车产品市场现状分析 第三节中国比亚迪汽车行业存在的问题 一、比亚迪汽车产品市场存在的主要问题 二、国内比亚迪汽车产品市场的三大瓶颈 三、比亚迪汽车产品市场遭遇的规模难题 第四节对中国比亚迪汽车市场的分析及思考 一、比亚迪汽车市场特点 二、比亚迪汽车市场分析 三、比亚迪汽车市场变化的方向 四、中国比亚迪汽车行业发展的新思路 五、对中国比亚迪汽车行业发展的思考 54 第六章2010年中国比亚迪汽车行业发展概况 第一节2010年中国比亚迪汽车行业发展态势分析 第二节2010年中国比亚迪汽车行业发展特点分析 第三节2010年中国比亚迪汽车行业市场供需分析
